4月11日，東航物流南澳產(chǎn)品組合首發(fā)儀式暨東航冷鏈與Ferguson集團(tuán)采購備忘錄簽約儀式在澳大利亞阿德萊德艾爾斯爵士故居舉辦。本次活動由東航物流與南澳大利亞州政府聯(lián)合舉辦，中國東航董事長王志清，澳大利亞聯(lián)邦參議員Hon Don Farrell、南澳洲貿(mào)易投資部長Joe Szakacs、中國駐阿德萊德代總領(lǐng)事王宏隼，東航物流董事長郭麗君等嘉賓出席活動。

從2013年起，澳洲就一直是東航物流生鮮產(chǎn)品的重要進(jìn)口來源地，先后進(jìn)口過三文魚、葡萄酒、礦泉水、麥盧卡蜂蜜、冰鮮牛排、車?yán)遄拥纫幌盗挟a(chǎn)品。2024年，在中國政府恢復(fù)澳洲巖龍進(jìn)口的第一時間，東航物流旗下東航冷鏈率先完成了首單進(jìn)口。借助中國東航的航空網(wǎng)絡(luò)，在澳洲產(chǎn)品清關(guān)進(jìn)入中國后，東航物流能夠在12小時內(nèi)，完成對中國80%以上消費(fèi)人口的快速覆蓋，中國各地消費(fèi)者已經(jīng)可以享受到北京、上海同等品質(zhì)的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品。隨著成都、寧波、鄂州等地三文魚工廠、活鮮暫養(yǎng)中心等基礎(chǔ)設(shè)施逐步投入使用，東航物流將完成48小時從澳洲“產(chǎn)地”到中國“門店”交付半成品的服務(wù)能力。

4 月 15 日，蘭州順豐速運(yùn)有限公司與蘭州國際港務(wù)區(qū)投資開發(fā)有限公司戰(zhàn)略合作項目——蘭州陸港冷倉正式開倉運(yùn)營。該項目是雙方在冷鏈物流領(lǐng)域的深度協(xié)同合作，將實現(xiàn)甘肅、青海地區(qū)生鮮供應(yīng)鏈體系的升級，為區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品流通提供全鏈路解決方案。

據(jù)了解，蘭州陸港冷倉位于蘭州國際陸港核心功能區(qū)，占地面積 1500 平方米，配備 -18 ℃深凍庫、0-4 ℃保鮮庫及 10 ℃恒溫庫三大溫區(qū)，可同時處理牛羊肉、高原夏菜、中藥材等多種類農(nóng)產(chǎn)品的倉儲及中轉(zhuǎn)需求。依托甘肅陸港集團(tuán)的倉儲資源及區(qū)位優(yōu)勢，打造集倉儲、分揀、配送于一體的現(xiàn)代化冷鏈物流中心。該項目采用數(shù)智化技術(shù)重塑冷鏈全流程，采用智能化溫控系統(tǒng)和自動化分揀設(shè)備，結(jié)合順豐的區(qū)塊鏈溯源技術(shù)，實現(xiàn)從倉儲到末端配送的全程可視化管控。同時，順豐 B2C、B2B 冷鏈及冷運(yùn)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，為電商平臺、生鮮超市等提供 " 門到門 " 的定制化溫控服務(wù)。

作為甘青兩省重要的特色農(nóng)產(chǎn)品集散基地，蘭州陸港冷倉將優(yōu)先服務(wù)甘肅、青海的牛羊菜果薯藥等特色農(nóng)產(chǎn)品，通過產(chǎn)地直采 + 定制包裝 + 全程冷鏈模式，實現(xiàn)產(chǎn)地直發(fā)、全國直達(dá)，助力鄉(xiāng)村振興，推動甘肅特色農(nóng)產(chǎn)品走出去。

洛川蘋果脆片首次出口越南市場

近日，一批重0.94噸的洛川蘋果脆片經(jīng)西安海關(guān)所屬延安海關(guān)綜合評定合格后放行，由寧波出港抵達(dá)越南胡志明市。這是陜西省首次向越南出口蘋果脆片，也是陜西蘋果脆片首次進(jìn)入東盟市場。

據(jù)了解，洛川位于延安市南部，是黃河流域農(nóng)業(yè)開發(fā)較早的地區(qū)之一，是黃土高原面積最大、土層最厚的塬區(qū)，素有“蘋果之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。此次出口的蘋果脆片由洛川民友生物果品有限責(zé)任公司生產(chǎn)，經(jīng)過嚴(yán)選、清洗、切片、烘干等多道工序，采用真空、常壓技術(shù)能最大程度保存新鮮蘋果的大部分營養(yǎng)物質(zhì)，口味清甜、口感酥脆，深受消費(fèi)者喜愛。西安海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年陜西省農(nóng)產(chǎn)品出口65.9億元，其中，蘋果出口5.7萬噸，貨值4.1億元，同比分別增長33.5%、16.5%。以“洛川蘋果”為主的鮮蘋果已成功出口至泰國、越南、阿聯(lián)酋等20多個國家和地區(qū)。

無人機(jī)帶兩箱熱帶水果飛躍海峽

4月14日，一架由海南大鵬航空科技有限公司運(yùn)營的專業(yè)物流無人機(jī)裝載從?？诿捞m機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)而來的消博會展品，從海口江東新區(qū)展示中心騰空而起，沿海岸線飛行37.3公里后，抵達(dá)海南國際會展中心北廣場。隨后，物流無人機(jī)裝載兩箱海南熱帶水果和一份重要文件起飛，跨越24.4公里的瓊州海峽航線，僅用19分鐘便抵達(dá)廣東徐聞港，比“陸運(yùn)+水運(yùn)”的傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方式節(jié)省了5個小時。工作人員介紹，該機(jī)型具備50公斤載荷、滿載100公里續(xù)航和10級抗風(fēng)能力。

據(jù)了解，該航線通過空空聯(lián)運(yùn)的創(chuàng)新模式，為低空物流商業(yè)化運(yùn)營作出了有益探索。作為海南自貿(mào)港先行試驗區(qū)，?？诮瓥|新區(qū)促進(jìn)“臨空+低空”創(chuàng)新聯(lián)動，正全力構(gòu)建“半小時低空經(jīng)濟(jì)圈”?？绾{低空物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)適用于生鮮冷鏈、應(yīng)急藥品、重要文件等商品運(yùn)輸，具有廣闊市場前景。